一, שיטות ייצור ותהליכים
1. בחירת חומרים
סגסוגת טיטניום TI-6AL-4V (כיתה 5) עדיפה על אגוזי רכזות. עם 90% טיטניום, 6% אלומיניום ו -4% ונדיום, חומר זה מציע איזון טוב של כוח, קשיחות ויכולת מכונה, מה שהופך אותו לאידיאלי ליצירת מחברים בעלי ביצועים גבוהים. סגסוגת טיטניום נוספת המשמשת בדרך כלל בחיזוק היא TI-3AL-5MO-4.5V (TC16), שיש לה פלסטיות גבוהה במצב המוחלט או המרווה, מה שהופך אותה למתאימה במיוחד לכותרת קרה ולהפחתת עלויות הייצור באופן משמעותי.
2.תהליך דפוס
זיוף חם
(1) הכנה וחימום
סילוק: בעזרת מכונה דיוק של מכונה או מסור פס, מלאי הבר נחתך לחסר עם משקל ונפח מדויקים. עקביות במשקל היא מכריעה, ומשפיעה ישירות על העקביות של דפוס זיוף לאחר מכן ומשקל המוצר.
חימום: זהו קישור ההכנה הקריטי ביותר.
חימום מראש: סגסוגת טיטניום יש מוליכות תרמית לקויה, וחימום ישיר בטמפרטורה גבוהה יגרום להבדל טמפרטורה מוגזם בין פני השטח לטמפרטורה פנימית כדי לגרום ללחץ תרמי, כך שהוא בדרך כלל מחומם בשני שלבים, ראשית מחממת תחילה בטמפרטורה נמוכה יותר (כמו 800 מעלות).
חימום לטמפרטורת זיוף: לאחר מכן, באטמוספרה מגנה (למשל ארגון) או תנור חשמלי, החומרה מחוממת באופן שווה לטמפרטורת זיוף מתחת לנקודת השינוי שלב שלו (בדרך כלל בין 850 מעלות- 950 מידה). בטמפרטורה זו, סגסוגות טיטניום משיגות פלסטיות אופטימלית, מועדים לעיוות ואינם מתחממים יתר על המידה או מתחמצנים (באווירה מגנה).
(2) זיוף ויצירת
עיצוב קדום/עשיית בילט: על פי תכנון העובש, הזילוף הגלילי מזויף מראש לצורה קרובה יותר לריק האגוז דרך רצף של תבניות כדי להבטיח שהמתכת תוכל למלא טוב יותר את חלל העובש הסופי.
זיוף סופי: הצילום המחומם מועבר במהירות מהתנור לדולי שחומם מראש.
השתמש בפטיש זיוף במהירות גבוהה או לחיצת חיכוך כדי למרוח לחץ עצום כדי לאלץ את החוברת האדומה-חמה לזרום בפלסטית בחלל העובש, למלא כל פינה בתבנית, ויוצרים את הצורה הבסיסית של המשושה החיצוני של האום (או דפוסים אחרים), משטח אוגן וצורות בסיסיות אחרות בפעם אחת.
פלאש: המתכת העודפת נלחצת לחריצי הבזק של התבנית ויוצרים טבעת פלאש דקה. זה מבטיח כי פנים החלל מלא והלחץ מספיק.
(3) טיפול במעקב
חיתוך קצה: הריק המזויף (עם פלאש) מועבר ללחץ, וההבזק שמסביב נגרם על ידי קצה חיתוך קצה כדי להשיג זיוף אגוז שלם.
קידוח/אגרוף: בעזרת קבוצה אחרת של מתים, ליבת העודף המשמשת ליצירת החור הפנימי במרכז הזיוף סמוק החוצה ליצירת חור דרך הכנה להברגה לאחר מכן.
(4) טיפול בחום (קריטי)
טיפול בפתרון + הזדקנות:
יש לחץ מכוון וארגון לא אחיד בתוך האום המזויף.
עבור התכונות המכניות הכוללות הטובות ביותר (חוזק גבוה, קשיחות גבוהה), יש צורך בטיפול בחום מורכב. בדרך כלל זה כרוך בחימום החלק לטמפרטורה גבוהה לטיפול בתמיסה, ואז קירור מהיר (מרווה) ואז הזדקנות בטמפרטורה נמוכה יותר. תהליך זה משפר משמעותית את הכוח (חוזק מתיחה של יותר מ- 1100 MPa) ואת הקשיות של סגסוגות טיטניום.
עיבוד CNC
(1) הכנת תכנות והכנת כלים של CNC:
מודל CAD: צור מודל דיגיטלי תלת ממדי של האום על בסיס רישום העיצוב.
תכנות CAM: שימוש בתוכנת ייצור (CAM) בעזרת מחשב, כתיבת נתיבי כלים (קוד G) על בסיס הדגם. תכנות חייבת לקחת בחשבון את המאפיינים של סגסוגות טיטניום, קביעת מהירויות סיבוב מתאימות, שיעורי הזנה ועומק החיתוך.
הכנת מתקן: הכינו גופי מחרטת CNC מתמחים (בדרך כלל מתנגשים או צ'אקים מדויקים) כדי להבטיח אחיזה מאובטחת על החוברת ולמנוע רטט או הסטה במהלך עיבוד שבבי.
(2) סיבוב CNC (שלב גיבוש ראשי)
שלב זה מבוצע בדרך כלל במרכז מפנה CNC ומשלים את מרבית העיבוד במערך יחיד.
הידוק ראשון (עיבוד העיגול החיצוני, פנים קצה אחד וחלק מהחור הפנימי):
פנים קצה: הפנים הסופיות של המכונית שטוחות כמשטח ההתייחסות.
עיגול חיצוני מחוספס: הסר במהירות את החומר העודף בעומק חיתוך גדול, ויוצר מראש את צורת המעגל החיצוני של המשושה או החיצוני של האום. השאירו שולי גימור.
קידוח: קדחו את המרכז דרך החור, שהוא החור בקוטר הפנימי של החוט.
חור פנימי משעמם גס: משעמם ראשוני של החור הפנימי מתבצע כדי להתכונן ליצירת החרוט שלאחר מכן.
(3) ההידוק השני (עיבוד פנייה של הקצה השני והקונוס):
השתמש באגרפי לסת רכים או בנדנים מיוחדים כדי להימנע מפגיעה במשטח החיצוני המעובד.
הקצה השני של המכונית: שולט באורך הכולל של האום לגודל המדויק.
עיגול הגמר: בעזרת כלי הפיכת גימור חד, גודל המעגל החיצוני מופנה לסובלנות בעומק קטן של חתך וקצב הזנה, ומשיג גימור פני השטח הגבוה.
משטח חרוט גימור: עיבוד חרוט 60 מעלות (או זווית חרוט אחרת) במגע עם רכזת הגלגלים. זהו חלק מרכזי ממרכזו מרכז הגלגלים ובטיחות הידוק, והוא חייב להיות מדויק מאוד ולהיות משטח חלק ופגום.
צ'אמפירה/דבורה: צ'אמפירה של כל הקצוות המכונה כדי להסיר חוטים חדים.
(4) הקשה:
משתמשים בברזים מיוחדים של טיטניום, והזוויות והציפויים הגיאומטריים שלהם מיועדים לתכונות הדביקות של טיטניום.
מהירויות סיבוב נמוכות במיוחד ושמן הקשה באיכות גבוהה לקירור ושימון נאותים.
זה נעשה על מחרטת CNC בעזרת ראש מתגלגל חוט ייעודי או על מכונת גלגול חוט ייעודית אחרת.
3. טיפול פני השטח
אנודיזציה: על ידי החלת חשמל על האלקטרוליט, נוצר סרט תחמוצת עבה יותר, קשה יותר ונקבובי על פני סגסוגת הטיטניום. סרט תחמוצת זה עמיד בפני קורוזיה ובלאי, והמבנה הנקבובי שלו יכול לספוג צבעים, וכתוצאה מכך מגוון צבעים תוססים (כמו כחול, זהב, ססגון, שחור וכו ').
לבסוף, טיפול האיטום מתבצע לייצוב שכבת הסרט.
התזת חול/ליטוש: לפני שאנודיזציה, ניתן ליישם פיצוץ חול או ליטוש כדי להשיג מראה מצע עדין או נוצץ יותר.
השחלה: חוטים באיכות גבוהה נוצרים בדרך כלל באמצעות תהליך גלגול. גלגול מחזק את החומר באמצעות עיוות פלסטי, ואפקט ההתקשות בעבודה משפר את הכוח ואת חיי העייפות של פני החוט, מה שהופך אותו לעמיד יותר מאשר חוטי חתוך ישירות.
4. טיפול בחום
מתחים פנימיים נוצרים במהלך עיבוד שבבי. כדי לשמור על יציבות ממדית ולמנוע עיוות עקב שחרור מתח בעתיד, יש לחטוף את חומר העבודה (בדרך כלל בוואקום או תנור מוגן של ארגון כדי למנוע חמצון).
2,מאפייני ביצועי הליבה
1. חוזק ספציפי במיוחד: זהו היתרון הבולט ביותר של סגסוגת טיטניום. "כוח ספציפי" מתייחס ליחס של חוזק החומר לצפיפותו. סגסוגות טיטניום דומות בחוזק לפלדה בעלת חוזק גבוה, אך צפיפותן (כ -4.5 גרם/סמ"ק) היא רק כ- 60% מזו של הפלדה (בערך 7.8 גרם/ס"מ). המשמעות היא שרכיבי טיטניום יכולים להיות קלים יותר תוך עמידה באותן דרישות חוזק.
2. להפחתת מסה לא מפורשת יש השפעה חיובית על שיפור ההאצה של הרכב, ביצועי הבלימה ותגובת הטיפול (בולמי זעזועים בשליטה על הפעלת גלגלים במהירות רבה יותר). למרות שהאמירה "איבוד קילו אחד מתחת לאביב דומה לאובדן עשרה קילוגרמים על המכונית" הוא מעט מוגזם, הוא אכן ממחיש את חשיבותו.
3. עמידות בפני קורוזיה מעולה: סגסוגות טיטניום מציגות עמידות בפני קורוזיה יוצאת מן הכלל בכל אמצעי המים של כלוריד וטווח החומציות. המשמעות היא שהיא יכולה לעמוד בקורוזיה יומית כמו גשם, חומר נמס שלג, אבק בלמים וכו ', ושומר על מראה וביצועים טובים במשך זמן רב.
4. עמידות טובה ואמינות: אגוזי סגסוגת טיטניום העשויים מחומרים באיכות גבוהה (כגון TI-6AL-4V) ותהליכים מתאימים (כמו זיוף חם, חוטים מגולגלים) הם בעלי חוזק מתיחה מצוין (בדרך כלל גבוה מ- 900MPA), חוזק עייפות ובעלי עייפות גבוה יותר (בדרך כלל גבוה יותר מ- HB195), ובתנאי חוסר מעצמים גבוהים. מגוון מוצרים ויישום.
תגיות פופולריות: אגוזי רכזת סגסוגת טיטניום, יצרני אגוזי סגסוגת טיטניום סין, ספקים, מפעל
